運(yùn)輸包裝試驗(yàn)就是模擬產(chǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程，通過(guò)試驗(yàn)找出產(chǎn)品的設(shè)計(jì)缺陷，可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。提前預(yù)見產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的損失，且實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)成本合理化，也是進(jìn)行產(chǎn)品運(yùn)輸問(wèn)題事故仲裁的有效手段。

正弦定頻振動(dòng)試驗(yàn)方法有兩種：

(1) 定加速度法

具體測(cè)試方法《GB/T 4857.7－2005》中有介紹，這里只介紹一個(gè)力學(xué)條件量值公式，因?yàn)檎駝?dòng)頻率、振動(dòng)加速度和振幅三者之間存在著固定的數(shù)學(xué)關(guān)系，用振動(dòng)狀態(tài)方程式表示為：

式中，D0-p 為表示半峰值位移，單位為mm；G 為表示振動(dòng)加速度，一般習(xí)慣用g 的倍數(shù)表示；f 為表示振動(dòng)頻率，單位為Hz。

(2) 定位移法

具體測(cè)試方法《GB/T 4857.7－2005》中有介紹，這里只介紹另外兩種標(biāo)準(zhǔn)。

• ASTM D999標(biāo)準(zhǔn)：位移一般確定為25.4mm，振動(dòng)頻率主要在低頻范圍內(nèi)，一般為2-5Hz。

• ISTA標(biāo)準(zhǔn)：ISTA 1A規(guī)定，當(dāng)運(yùn)輸包裝件質(zhì)量小于68kg時(shí)；ISTA 1B規(guī)定，當(dāng)運(yùn)輸包裝件質(zhì)量大于68kg時(shí)。

2. 正弦變頻振動(dòng)

正弦變頻振動(dòng)試驗(yàn)方法有兩種，具體測(cè)試方法《GB/T 4857.10－2005》中有介紹，這里只介紹兩個(gè)力學(xué)條件量值公式，倍頻程和變頻速率。

倍頻程計(jì)算公式為：

式中，n 表示倍頻程，單位為oct。

變頻速率計(jì)算公式為：

式中，R 表示變頻速率，單位為oct/min；T 表示變頻時(shí)間，單位為min或s。

3. 隨機(jī)振動(dòng)

隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)具體測(cè)試方法《GB/T 4857.23－2012》中有介紹，這里只介紹三個(gè)力學(xué)條件量值功率譜密度 (PSD)、加速度均方根 (Grms) 和振動(dòng)時(shí)間。國(guó)內(nèi)外通過(guò)采集運(yùn)輸數(shù)據(jù)，利用統(tǒng)計(jì)學(xué)制定出隨機(jī)振動(dòng)譜。以ASTM D4169-08為例，如圖：

ASTM D 4169-08《運(yùn)輸包裝箱和系統(tǒng)性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》中卡車隨機(jī)振動(dòng)第Ⅱ等級(jí)路譜

如圖已知各頻率下的PSD值，Grms 值則為功率譜密度譜線下的面積值開平方。PSD變化n 倍和Grms 變化m 倍，n 和m 直接是存在倍數(shù)關(guān)系的，如圖：

利用這種關(guān)系，也是可以建立新的隨機(jī)振動(dòng)譜，Grms 值越大，隨機(jī)振動(dòng)的能量就越大。

各種標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)時(shí)間有著不同的要求，GB/T 4857.23-2012推薦值為3小時(shí)。ASTM D4169-08規(guī)定振動(dòng)時(shí)間的范圍是0.5～6小時(shí)，推薦值為3小時(shí)。各標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)間都有計(jì)算方程式，以ISTA為例：

式中，Tt 為試驗(yàn)時(shí)間，單位為min；L 為運(yùn)輸距離，單位為km；8 為試驗(yàn)時(shí)間估算常數(shù)，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定試驗(yàn)時(shí)間最大為6小時(shí)。

從這三種振動(dòng)對(duì)應(yīng)的力學(xué)條件和量值來(lái)看，它們都是獨(dú)立的，不存在這個(gè)試驗(yàn)可以完全替代另一個(gè)試驗(yàn)，也不存在這個(gè)試驗(yàn)比另一個(gè)試驗(yàn)更加嚴(yán)酷。根據(jù)產(chǎn)品定義，正確選擇試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)強(qiáng)度和試驗(yàn)時(shí)間可以讓試驗(yàn)結(jié)果更接近現(xiàn)實(shí)。